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  • FILOVIA, CAPITOLO FINALE PER AVERE IL MEZZO SU STRADA NEL 2026. APPROVATO IL PIANO ECONOMICO FINANZIARIO E L’ACCORDO DI CONTRIBUZIONE TRA COMUNE E AMT3

    Capitolo finale dell’iter che permette la realizzazione dell’opera. L’opera è finanziata per il 60% con contributo statale, per il rimanente 40% dal Comune mediante accesso al credito, per un valore complessivo di 154.993.022.Stimata in 57 milioni di euro la somma che il Comune pagherebbe per il recesso dei contratti. L’avvio dei cantieri della filovia è stato […]

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  • CANTIERE IN VIA CITTA’ DI NIMES: IL COMUNE SCRIVE ALLE AZIENDE PER FAVORIRE IL LAVORO AGILE E ORARI FLESSIBILI DEI DIPENDENTI

    Lavoro agile, orario flessibile e massima informazione per i lavoratori e lavoratrici coinvolti dal cantiere del filobus. Venerdì 21 aprile prenderanno il via i lavori del cantiere per il collegamento dei due sottopassi in via Città di Nimes, un intervento della durata di circa un anno che sarà impattante per la viabilità della zona, dove […]

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  • FILOBUS: L’ULTIMATUM DEL MINISTERO PRIMA DELLA REVOCA DEL FINANZIAMENTO PUBBLICO

    Per il filobus veronese è l’ultima chiamata prima della sempre più probabile revoca del finanziamento statale. Lo hanno detto chiaramente i rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture ai rappresentanti di Amt, stazione appaltante. Il Dicastero ha fatto sapere che si aspetta al più presto la ripresa dei lavori “anche in pendenza della variante”. Peccato che l’amministrazione […]

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  • BUON COMPLEANNO FILOBUS – IL 31 GENNAIO 2022 DOVEVA ENTRARE IN FUNZIONE IL NUOVO SISTEMA DI TRASPORTO PUBBLICO

    Il 31 gennaio 2022 doveva entrare in funzione il filobus. Questa era la promessa della I e della II amministrazione Tosi confermata inizialmente anche dall’amministrazione Sboarina. Poi come sempre il sindaco dichiarerà che il progetto del filobus lo hanno ereditato da Tosi. In realtà, Il cambio di progetto da tramvia a filobus avvenne nel 2008 […]

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  • FILOBUS, LA PROVINCIA STRONCA L’ULTIMA VARIANTE

    Le ultime Varianti sono state sostanzialmente respinte dai tecnici della Provincia di Verona i quali si sono dichiarati impossibilitati ad esprimersi per la mancanza di un elemento fondamentale del progetto di variante: la verifica di assoggettabilità a valutazione di impatto ambientale. Un passaggio amministrativo obbligatorio, su cui il Sindaco, nei suoi annunci a tambur battente, […]

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  • PER IL VIA LIBERA ALLE VARIANTI DEL FILOBUS MANCA ANCORA IL PARERE DEL MINISTERO E IL DOPPIO PASSAGGIO IN CONSIGLIO COMUNALE

    Dopo averne parlato per più di un anno l’amministrazione Sboarina annuncia trionfalmente di aver risolto i problemi del Filobus, ma è una bufala. Le varianti urbanistiche sono quelle attese da anni e dopo l’approvazione della conferenza dei servizi dovranno anche effettuare il doppio passaggio in consiglio comunale. Sfuma, ancora una volta, esattamente come con la […]

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  • FILOBUS: LAVORI AL RALLENTATORE, AMT PREOCCUPATA PER LO SVENTRAMENTO DEL PARCO SANTA TERESA

    Altro che cantieri chiusi a maggio, proseguono (sempre al rallentatore) i lavori per la creazione dei sottoservizi necessari a alimentare il filobus in vari punti della città. Gli uffici comunali con ordinanza dirigenziale risalente ancora a metà luglio hanno previsto limitazioni alla circolazione e alla sosta per ben 220 giorni in Via Righi, Via Scopoli, […]

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