Indurre i cittadini a credere che la società autostradale possa regalare 53 milioni di euro all’amministrazione comunale di Verona perché questa realizzi un traforo urbano di collegamento tra due quartieri, dimostra quanto sia distante dalla realtà questo modo di far politica tutto annunci e promesse. Indicativo in tal senso è il fatto stesso di annunciare grandi opere stradali prima ancora di aver fissato gli obbiettivi del nuovo piano della mobilità sostenibile. A meno di non dimostrare che il resto dell’Europa che ha puntato sul trasporto pubblico ha preso un grande abbaglio, appare infatti evidente che ingenti risorse pubbliche andranno dirottate verso il potenziamento del trasporto collettivo nelle sue varie forme, oltre che sulla mobilità ciclistica. Siccome le autostrade non finanzieranno mai un’opera che non sia sia strettamente autostradale, le opzioni si riducono a due: o l’amministrazione ci prende in giro quando promette il traforo, oppure ci prende in giro quando promette un piano della mobilità serio.
TRAFORO: LE BUGIE HANNO LE GAMBE CORTISSIME
